ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

CLAAS AXION 9: Η νέα εποχή στα τρακτέρ υψηλής ισχύος

Μέγεθος κειμένου

Η αγορά των γεωργικών ελκυστήρων υψηλής ιπποδύναμης περνά σε νέα εποχή, καθώς η CLAAS παρουσίασε πριν από λίγους μήνες τη σειρά AXION 9, μια εξ ολοκλήρου νέα πρόταση που σχεδιάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των σύγχρονων μεγάλων γεωργικών εκμεταλλεύσεων και των επαγγελματιών εργοληπτών.

Του Χάρη Μπερτίδη

[email protected]

Δεν πρόκειται για μια απλή αναβάθμιση του γνωστού AXION 900, αλλά για νέα πλατφόρμα που εξελίχθηκε με στόχο τη μεγαλύτερη απόδοση, την οικονομία καυσίμου, την υψηλότερη αξιοπιστία και την πλήρη αξιοποίηση των τεχνολογιών γεωργίας ακριβείας. Η πρώτη σημαντική αλλαγή εντοπίζεται στη συνολική φιλοσοφία σχεδίασης. Το νέο πλαίσιο είναι ισχυρότερο, με διαφορετική κατανομή βάρους και αυξημένη δυνατότητα μεταφοράς της ισχύος στο έδαφος. Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, το AXION 9 εμφανίζει καλύτερη πρόσφυση στις βαριές εργασίες, περιορίζοντας την ολίσθηση και αυξάνοντας την πραγματική ελκτική ικανότητα. Αυτό σημαίνει ότι μεγαλύτερο ποσοστό της ισχύος του κινητήρα μετατρέπεται σε παραγωγικό έργο, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό σε βαθιές αρόσεις, υπεδαφοκαλλιεργητές και μεγάλα καλλιεργητικά συγκροτήματα.

Eξακύλινδρος κινητήρας μεγάλου κυβισμού

Στην καρδιά του νέου ελκυστήρα βρίσκεται ένας εξακύλινδρος κινητήρας μεγάλου κυβισμού, ο οποίος έχει εξελιχθεί ώστε να αποδίδει υψηλή ροπή από πολύ χαμηλές στροφές λειτουργίας. Σε αντίθεση με παλαιότερα μοντέλα που απαιτούσαν περισσότερες στροφές για να διατηρήσουν την απόδοσή τους, το νέο σύστημα επιτρέπει στον κινητήρα να εργάζεται οικονομικότερα, μειώνοντας τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τη μηχανική καταπόνηση. Η μετάδοση αποτελεί ακόμη έναν τομέα όπου η εξέλιξη είναι εμφανής. Το συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο συνεργάζεται πλέον με νέα ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης, η οποία αναλύει συνεχώς το φορτίο του κινητήρα, τις απαιτήσεις της εργασίας και την ταχύτητα κίνησης, επιλέγοντας αυτόματα το ιδανικό σημείο λειτουργίας. Ο χειριστής απαλλάσσεται από πολλές ρυθμίσεις που μέχρι σήμερα ήταν απαραίτητες, ενώ το μηχάνημα διατηρεί πάντα τη βέλτιστη ισορροπία ανάμεσα στην ισχύ και την οικονομία.

Σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει και στο υδραυλικό σύστημα. Η μεγαλύτερη παροχή λαδιού επιτρέπει την απρόσκοπτη λειτουργία παρελκομένων με αυξημένες απαιτήσεις, όπως μεγάλες σπαρτικές ακριβείας, σύνθετα καλλιεργητικά μηχανήματα, βυτία και σύγχρονοι ψεκαστήρες. Παράλληλα, η αυξημένη ανυψωτική ικανότητα του πίσω συνδέσμου επιτρέπει την ασφαλή μεταφορά βαρύτερων εργαλείων, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στον επαγγελματία αγρότη.

Μεγαλύτερη καμπίνα

Η καμπίνα αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Ο χώρος είναι μεγαλύτερος, η ορατότητα έχει βελτιωθεί σημαντικά και η εργονομία έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μείωση της κόπωσης στις πολύωρες εργασίες. Τα νέα χειριστήρια βρίσκονται πιο κοντά στον οδηγό, ενώ η μεγάλη οθόνη αφής συγκεντρώνει όλες τις βασικές λειτουργίες του τρακτέρ, από τις ρυθμίσεις του κινητήρα μέχρι τη διαχείριση των παρελκομένων και των συστημάτων αυτόματης καθοδήγησης.

Η νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική αποτελεί ουσιαστικά τον «εγκέφαλο» του AXION 9. Ολα τα συστήματα επικοινωνούν μεταξύ τους σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας την αυτόματη προσαρμογή του κινητήρα, της μετάδοσης και των υδραυλικών, ανάλογα με το είδος της εργασίας. Το αποτέλεσμα είναι υψηλότερη παραγωγικότητα, μικρότερη κατανάλωση και σταθερή ποιότητα εργασίας ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.

Εμφαση στις εφαρμογές γεωργίας ακριβείας

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στις εφαρμογές γεωργίας ακριβείας. Η νέα γενιά υποστηρίζει πλήρως αυτόματη καθοδήγηση, διαχείριση τμημάτων εργασίας, μεταβλητές δόσεις εφαρμογών και ανταλλαγή δεδομένων με το γραφείο του παραγωγού. Ετσι, ο αγρότης μπορεί να παρακολουθεί την απόδοση κάθε εργασίας, να μειώνει τις επικαλύψεις και να αξιοποιεί αποτελεσματικότερα καύσιμα, λιπάσματα και φυτοπροστατευτικά προϊόντα. Σε σχέση με το AXION 900, η συνολική εμπειρία χειρισμού είναι αισθητά διαφορετική. Το νέο μοντέλο λειτουργεί πιο ομαλά, ανταποκρίνεται ταχύτερα στις εντολές του χειριστή και εκμεταλλεύεται καλύτερα κάθε ίππο του κινητήρα. Οι βελτιώσεις αυτές γίνονται ιδιαίτερα αισθητές στις μεγάλες αποστάσεις μεταφοράς, όπου η χαμηλότερη κατανάλωση και ο μειωμένος θόρυβος συμβάλλουν σημαντικά στην άνεση του οδηγού.

Η CLAAS έχει επίσης επενδύσει σημαντικά στη μείωση του συνολικού κόστους χρήσης. Τα μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης, η ευκολότερη πρόσβαση στα βασικά σημεία ελέγχου και η συνεχής ηλεκτρονική παρακολούθηση της λειτουργίας των μηχανικών μερών συμβάλλουν στον περιορισμό των απρογραμμάτιστων βλαβών και στη μέγιστη διαθεσιμότητα του μηχανήματος κατά τη διάρκεια της καλλιεργητικής περιόδου. Το νέο AXION 9 δεν στοχεύει μόνο στην αύξηση της ισχύος. Στόχος του είναι να μετατρέψει κάθε λίτρο καυσίμου και κάθε ώρα εργασίας σε μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Η συνδυασμένη λειτουργία κινητήρα, μετάδοσης, υδραυλικών και ηλεκτρονικών συστημάτων δημιουργεί έναν ελκυστήρα που μπορεί να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις της σύγχρονης γεωργίας, προσφέροντας στον επαγγελματία παραγωγό μεγαλύτερη ακρίβεια, υψηλότερη απόδοση και καλύτερο οικονομικό αποτέλεσμα. Με τη νέα αυτήν σειρά, η CLAAS αποδεικνύει ότι η εξέλιξη των γεωργικών ελκυστήρων δεν βασίζεται πλέον μόνο στην αύξηση της ιπποδύναμης. Η πραγματική πρόοδος βρίσκεται στην έξυπνη διαχείριση της ισχύος, στη διασύνδεση όλων των συστημάτων και τη δυνατότητα του μηχανήματος να προσαρμόζεται αυτόματα στις απαιτήσεις κάθε εργασίας. Το AXION 9 αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της νέας φιλοσοφίας και αναμένεται να αποτελέσει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των τρακτέρ υψηλής ισχύος τα επόμενα χρόνια.

Νέα ψηφιακή αρχιτεκτονική

Η μεγαλύτερη τεχνολογική αλλαγή του AXION 9 δεν βρίσκεται μόνο στον κινητήρα ή στη μετάδοση, αλλά στον τρόπο με τον οποίο όλα τα συστήματα συνεργάζονται μεταξύ τους. Η CLAAS εγκαταλείπει τη λογική των ανεξάρτητων ηλεκτρονικών μονάδων και υιοθετεί μια νέα ψηφιακή αρχιτεκτονική.

Μηχανική αντοχή

Η μετάβαση από το AXION 900 στο AXION 9 δείχνει ξεκάθαρα ότι η CLAAS δεν αρκέστηκε στην αύξηση της ιπποδύναμης. Δημιούργησε έναν ελκυστήρα όπου η μηχανική αντοχή, η ηλεκτρονική διαχείριση και η ψηφιακή γεωργία λειτουργούν ως ένα ενιαίο σύστημα, αυξάνοντας την παραγωγικότητα και μειώνοντας το συνολικό κόστος χρήσης.

Έκδοση Terra Trac

Η έκδοση Terra Trac αποτελεί μία από τις σημαντικότερες προσθήκες στη νέα οικογένεια AXION 9. Το σύστημα ερπυστριών δεν σχεδιάστηκε μόνο για να μειώνει τη συμπίεση του εδάφους, αλλά και για να αυξάνει τη σταθερότητα στις μεγάλες ταχύτητες και τις δύσκολες συνθήκες εργασίας.

Ιδιαίτερη βαρύτητα στην ευκολία χειρισμού

Αρκετές είναι και οι διαφορές στον ίδιο τον κινητήρα σε σχέση με τον AXION 900. Ο εξακύλινδρος Cursor 9 των 8,7 λίτρων έχει δεχθεί σημαντικές επεμβάσεις στην ψύξη των εμβόλων, στις χιτώνιες, στα μπεκ ψεκασμού και στη συνολική θερμική διαχείριση. Οι αλλαγές αυτές αυξάνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, ιδιαίτερα σε εφαρμογές όπου ο ελκυστήρας εργάζεται για πολλές συνεχόμενες ώρες σε υψηλά φορτία. Η CLAAS αύξησε και τα διαστήματα συντήρησης. Η αλλαγή λαδιών πραγματοποιείται πλέον κάθε 750 ώρες λειτουργίας, αντί για 600 ώρες, ενώ στο κιβώτιο CMATIC το διάστημα αντικατάστασης λιπαντικού επεκτείνεται στις 1.500 ώρες. Για έναν επαγγελματία που συμπληρώνει 1.500 έως 2.000 ώρες ετησίως, αυτό σημαίνει λιγότερες διακοπές, μικρότερο κόστος συντήρησης και περισσότερες ώρες παραγωγικής εργασίας.

Αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα ψύξης. Τα ψυγεία ανοίγουν πλέον πολύ ευκολότερα για καθαρισμό, ενώ προαιρετικά διατίθεται ανεμιστήρας αντίστροφης περιστροφής, ο οποίος απομακρύνει αυτόματα σκόνη, άχυρα και φυτικά υπολείμματα. Η λύση αυτή είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε ελληνικές συνθήκες, όπου κατά τον θερισμό ή τις καλοκαιρινές καλλιεργητικές εργασίες η συγκέντρωση σκόνης είναι ιδιαίτερα αυξημένη.

Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί και στην αυτονομία. Η δεξαμενή καυσίμου φτάνει τα 712 λίτρα στις τροχοφόρες εκδόσεις, ενώ στις εκδόσεις Terra Trac αγγίζει τα 860 λίτρα. Αυτό επιτρέπει πολύωρη εργασία χωρίς ανεφοδιασμό, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για μεγάλες εκμεταλλεύσεις και εργολήπτες που εκτελούν συνεχόμενες εργασίες σποράς, κατεργασίας ή συγκομιδής. Ιδιαίτερη εξέλιξη παρουσιάζει και το υδραυλικό κύκλωμα. Η συνολική παροχή μπορεί να φτάσει τα 370 λίτρα/λεπτό μέσω δύο αντλιών, επιτρέποντας την ταυτόχρονη λειτουργία πολλών υδραυλικών κυκλωμάτων χωρίς πτώση της πίεσης. Το τρακτέρ μπορεί να εξοπλιστεί με έως οκτώ πίσω υδραυλικές βαλβίδες και επιπλέον εμπρόσθιες παροχές, ώστε να εξυπηρετεί ακόμη και τα πιο απαιτητικά παρελκόμενα τελευταίας γενιάς. Η ανυψωτική ικανότητα αυξάνεται επίσης σημαντικά. Ο πίσω ανυψωτήρας μπορεί να διαχειριστεί φορτία έως 13 τόνων, ενώ ο εμπρόσθιος φτάνει τους 6,5 τόνους. Οι αριθμοί αυτοί επιτρέπουν τη χρήση πολύ μεγάλων καλλιεργητών, βαριών σπαρτικών ή συνδυαστικών μηχανημάτων χωρίς περιορισμούς, κάτι που μέχρι σήμερα αποτελούσε πεδίο κυρίως αρθρωτών ελκυστήρων.

Εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης

Η θέση οδήγησης έχει επανασχεδιαστεί πλήρως. Το κάθισμα μπορεί να περιστρέφεται έως 40 μοίρες προς τα δεξιά, διευκολύνοντας την παρακολούθηση των μεγάλων παρελκομένων χωρίς να καταπονούνται η μέση και ο αυχένας του χειριστή. Προαιρετικά διατίθενται εξαερισμός, θέρμανση και λειτουργία μασάζ, χαρακτηριστικά που μέχρι πριν από λίγα χρόνια συναντούσαμε κυρίως σε ελκυστήρες ειδικών εφαρμογών ή σε χωματουργικά μηχανήματα υψηλής κατηγορίας. Η νέα οθόνη CEBIS Connect επιτρέπει την ταυτόχρονη διαχείριση όλων των λειτουργιών του τρακτέρ, ενώ υπάρχει δυνατότητα δεύτερης οθόνης 12 ιντσών για εφαρμογές γεωργίας ακριβείας, ISOBUS και αυτόματης καθοδήγησης. Ο χειριστής μπορεί να προσαρμόζει την εμφάνιση των πληροφοριών ανάλογα με την εργασία που εκτελεί, βελτιώνοντας σημαντικά την εργονομία και μειώνοντας τον χρόνο χειρισμού. Η CLAAS ενσωματώνει ακόμη πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως το CEMOS, το οποίο αναλύει συνεχώς τις συνθήκες εργασίας και προτείνει ρυθμίσεις για έρμα, πίεση ελαστικών, ταχύτητα και λειτουργία του κιβωτίου. Στόχος είναι η μέγιστη δυνατή απόδοση με τη μικρότερη δυνατή κατανάλωση, χωρίς ο χειριστής να χρειάζεται να πραγματοποιεί συνεχώς δοκιμές και διορθώσεις.

Απορρόφηση κραδασμών

Σε σχέση με τις παλαιότερες λύσεις ερπυστριοφόρων ελκυστήρων, η CLAAS έχει εξελίξει την ανάρτηση των μονάδων Terra Trac ώστε να απορροφώνται αποτελεσματικότερα οι κραδασμοί τόσο στο χωράφι όσο και στον δρόμο. Ο χειριστής απολαμβάνει υψηλότερο επίπεδο άνεσης, ενώ ταυτόχρονα διατηρείται καλύτερη επαφή με το έδαφος.

Ακριβή πρόταση

Το νέο CLAAS AXION 9 τοποθετείται στην κορυφαία κατηγορία των γεωργικών ελκυστήρων υψηλής ισχύος και αποτελεί μία από τις ακριβότερες προτάσεις της εταιρίας. Ανάλογα με την έκδοση, τον εξοπλισμό και τα παρελκόμενα, η τιμή εκκίνησης στην ευρωπαϊκή αγορά εκτιμάται από περίπου 380.000 ευρώ.

Ετικέτες: